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提到倉儲貨架，廣泛應(yīng)用于企業(yè)，電子電器、重型貨架機(jī)械制造、航天航空、物流配送、倉儲超市、鐵路、食品、石油、汽車,五金行業(yè)發(fā)展速度非常快，傳統(tǒng)五金行業(yè)國內(nèi)集中的幾塊市場主要集中在機(jī)械五金，建筑五金、裝飾五金、日用五金這幾大版塊,以主架及副架組合而成的這種貨架，很好的實現(xiàn)了整托貨物的立體存儲，這是一種可以四面存儲的倉儲貨架。

對于倉儲貨架的好處，相信很多企業(yè)會認(rèn)識到，越來越多的企業(yè)倉庫已經(jīng)使用了儲物架或者正在規(guī)劃儲物架。但如何快速而有效地規(guī)劃貨架呢？這需要結(jié)合倉庫、貨物、叉車等方面的考慮。作為一個擁有多年經(jīng)驗的倉庫貨架制造商，下面冷庫周轉(zhuǎn)貨架廠家?guī)私庠谝?guī)劃倉儲貨架時應(yīng)考慮的三個重要問題。

堆放高度

貨架的規(guī)劃考慮了倉庫的凈高，即從倉庫頂部的低障礙物（照明系統(tǒng)等）到倉庫底部的距離，而不是倉庫的大高度，這將影響叉車的運(yùn)行效率。同時，還將考慮每層貨物的堆碼高度，這直接影響貨物的儲存安全和貨位大小，降低貨物的損耗率。

叉車通道

規(guī)劃、存放貨架，將儲物罐分為兩個，中間為叉車操作通道，兩側(cè)為展示貨架，貨架與貨架之間空曠作業(yè)要求寬度，還要考慮叉車轉(zhuǎn)彎半徑，叉車作業(yè)通道＝小轉(zhuǎn)彎半徑＋掛起前叉（前輪中心到地面距離）貨物＋200mm長，約2.7～3.5，通道越小越不易保持，對叉車司機(jī)的要求越高。

承載力

規(guī)劃貨架應(yīng)根據(jù)貨架重量確定各層的承載能力，貨架整體應(yīng)具有大承載極限。對此，我國有一個安全系數(shù)建議標(biāo)準(zhǔn)，沒有任何強(qiáng)制性，一般安全系數(shù)較高，保質(zhì)期也較長，成本也會相應(yīng)增加，增加方式貨架具體會根據(jù)實際情況設(shè)計和選擇。