冷庫周轉(zhuǎn)貨架倉儲貨架主流什么類型
發(fā)布時間:2019/7/2
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冷庫一次性建設(shè)投入很大,要保證冷庫內(nèi)部的溫度達到需求的狀況,特別是初期,使庫內(nèi)的溫度全體降低到運轉(zhuǎn)作業(yè)狀況安穩(wěn)的恒溫時,要消耗許多的電能和其它資源。冷庫一旦運轉(zhuǎn)起來,壓縮機設(shè)備就不能隨便中止供電,否則會影響全體建筑物壽數(shù)及存儲貨品質(zhì)量安全。故庫房內(nèi)倉儲空間的利用率和倉儲貨品周轉(zhuǎn)率是所有冷庫業(yè)主關(guān)懷的焦點.
從現(xiàn)在市場上技術(shù)比較老練高密度
冷庫周轉(zhuǎn)貨架而言主要有以下幾種分別為:駛?cè)胧截浖、壓入式貨架、電動移動貨架、絡(luò)繹車貨架、巧固架。這五種貨架各有自己的優(yōu)缺點,下面的分析從作業(yè)方法、單位貨架造價、貨位深度三方面進行歸納比照和闡明:
1.亦稱之為后退式貨架,合適多種類少批量的貨品存取。作業(yè)方法進后出,貨位深度通!5個。
2.駛?cè)胧截浖苓m用于少種類、大批量的貨品存取,在靠墻側(cè)和裝置背橫梁、背拉的情況下,貨品存取方法是進后出貨位深度≤6個。在中間區(qū)域沒有裝置背橫梁、背拉的情況下,貨品的存取方法能夠是進后出也能夠是進先出貨位深度≤12個。
3.巧固架,適用于較小型冷庫,不規(guī)則冷庫。巧固架自身特色:能夠相互堆碼組立,可堆高四層,因自身靈活性可配合叉車隨意擺放位置,在不需求考慮貨品先出進情況下,可使庫房使用面積大化。
4.電動移動貨架分為有軌式和無規(guī)式兩種,貨位存取能夠做到恣意性,貨品批量多樣性和種類多樣性二者兼容。貨位深度16個左右,其間有軌式電動貨架的導(dǎo)軌鋪設(shè)需求對地上進行二次施工,全體裝置時間較長,抗震性也較高,單元貨位造價750~1000圓,不含地上施工費用,無軌式電動貨架全體承重才能較弱一些,依靠磁力導(dǎo)向條做引導(dǎo)。電動貨架在冷庫中使用時,對電控箱、軸承、電線等部分要做特別處理;
5.絡(luò)繹車貨架存取方法和駛?cè)胧截浖芤粯,中間區(qū)域即可進先出也可進后出,靠墻一側(cè)進后出。合適少種類大批量的貨品存取,貨位深度能夠做到30個貨位。絡(luò)繹車集光、機、電于一體,自身產(chǎn)質(zhì)量量是否過硬,對日后客戶的物流作業(yè)極為重要,小車里邊的電子元器件對庫房的燈光、噪音、溫度以及往復(fù)運動發(fā)生的轟動是否有足夠的抗干擾才能,是絡(luò)繹車價格凹凸重要因素。不同的業(yè)主要根據(jù)自身的資金、貨品特性、物流狀況進行各種貨架取舍沒有必要盲目跟風(fēng)。